雨雾本是富有诗意的自然景象，但当它笼罩农村道路时，却成了行车安全的重大隐患。随着农村路网的延伸和机动车保有量的增加，在雨雾高发期，农村道路交通安全风险显著升高，威胁着群众的生命财产安全，因此，对其进行系统分析并构建防控体系迫在眉睫。

 

    雨雾天气对农村行车安全的影响是多方面的。其一，能见度降低是最直接的威胁。雨雾使光线散射，能见度急剧下降，驾驶员难以识别道路状况、交通标志以及行人和非机动车。农村道路普遍缺乏照明设施，在夜间或凌晨雨雾交织时，视觉环境极差，驾驶员的反应时间延长，容易引发追尾或偏离车道等事故，此时驾驶员如同在黑暗中摸索前行，危险随时可能降临。其二，路面湿滑增加了车辆控制的难度。降雨形成的路面水膜会使轮胎的附着系数下降，制动距离大幅延长。雾天还会在桥面、坡顶、弯道等处形成局部薄冰或泥泞，导致车辆易侧滑失控，尤其是农村的老旧路面路段，风险更高，车辆仿佛在冰面上滑行，难以掌控方向和速度。其三，驾驶员的心理与行为应激加剧了风险。雨雾天气容易引发驾驶员的焦虑和紧张情绪，经验不足的驾驶员可能会出现急减速、急转向等操作，从而增加追尾风险。农村驾驶员中老年人的比例较高，他们应对复杂天气和运用安全设备的能力相对较弱，这进一步放大了安全隐患。

 

    农村道路环境的特殊性放大了这些风险。一是道路线形复杂且安全防护不足。农村道路大多依地形而建，弯多坡陡、临水临崖路段较为普遍，但防护栏的设置却不足。在雨雾天气下，这些路段的事故风险显著增高，车辆一旦失控，后果将不堪设想。二是交通设施不完善、预警功能弱。与城市相比，农村道路的标志标线缺乏，警示牌的密度低、反光效果差。在雾天里，驾驶员难以及时获取道路变化信息，缺乏有效的预警，就如同在茫茫大海中航行却没有导航。三是混合交通流和安全意识薄弱。农村道路上汽车、农用车、摩托车、电动车混行，行人与牲畜横穿道路的情况也较为常见。在雨雾天气中，行人衣着颜色较暗、非机动车灯光不全，驾驶员发现危险时往往来不及避让。

 

    针对这些问题，需要采取综合治理策略。首先，强化宣传引导，提升安全意识是基础。宣传内容要贴近农村实际，采用案例图示、方言口诀等形式，重点讲解车速控制、灯光使用、安全车距等知识。通过乡镇集市、村级广播、微信群、短视频等多种渠道开展安全教育，针对中老年驾驶员、农用车驾驶人等群体实施差异化宣传，让安全知识深入人心。其次，优化道路基础设施，提升本质安全至关重要。对事故多发、临崖临水、急弯陡坡路段进行建档并逐步改造，在雾情高发路段设置智能雾灯、可变情报板，实时提示能见度与车速建议；铺设抗滑材料，完善排水系统；补充反光标线、轮廓标与警示桩，提升低能见度下的道路识别性，为行车安全提供硬件保障。再次，加强车辆维护与规范驾驶行为不可忽视。倡导驾驶员定期检查轮胎、刹车、雨刮及灯光等部件，联合驾校、保险公司开展雨雾天气专项驾驶培训，提升应急操作技能。严格执行降速、亮灯、保持车距等要求，倡导雾天减少非必要出行，从车辆和驾驶员自身方面降低风险。然后，健全应急响应与救援机制必不可少。依据能见度与路面状况建立分级应急响应预案，明确各部门的职责与联动流程，在偏远路段、山区要道合理布设应急救援点，配备必要的设备，鼓励客运车辆、校车等配备三角牌、反光背心、急救包等应急物资，确保事故发生时能及时救援。最后，压实多方责任，构建共治格局。将农村道路交通安全纳入地方政府绩效考核，保障资金投入，发挥村委会、劝导站的作用，开展日常巡查与对危险行为的劝导，强化驾驶员的责任意识，促使其自觉遵守交通规则，做到“车况不良不上路，天气恶劣慎出行”。

 

    雨雾天气下农村行车安全是一个多因素交织的系统性问题，必须进行系统治理、多方协同。当前应聚焦宣传教育和基础设施提升这两大基础工作，逐步深化应急管理与责任落实。未来可推广车路协同、雾天预警等智能交通技术，进一步提升农村道路的主动安全水平。只有构建“人、车、路、环境、管理”一体化的防控体系，才能绷紧农村行车的“安全弦”，保障人民群众平安出行，驱散雨雾中的行车阴霾，为农村交通安全撑起晴朗天空。

 

    作者：贵州省黔东南州从江县应急管理局 吴文辉