面包车容量大、载人多，经济又实惠，

往往成为不少人返乡或外出务工的选择。

然而，有人却利用这些特点实施超员载客、

非法改装等违法行为。

安全隐患大！

案例一

8月6日，山东菏泽支队直属一大队高铁中队在范阳路巡逻时，发现一辆小型普通客车车内人员拥挤，存在超员嫌疑，随即示意该车靠边接受检查。

经现场核查，该车核载7人，实载9人，超员28.57%。同时，民警核查时发现该车车辆逾期未年检，安全隐患突出。

民警对驾驶员进行了严厉的批评教育，并向驾驶员讲解了超员的危害，驾驶员也认识到自己的错误，表示以后一定遵纪守法。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，民警依法对该驾驶人合并处以驾驶证记4分、罚款400元的处罚；为彻底消除安全隐患，民警现场督促驾驶人对超员乘客进行安全转运，并责令其限期完成车辆年检，坚决杜绝脱审车辆再次上路行驶，从源头消除交通安全风险。

非营运车辆的安全隐患

乘客合法权益难以保障

非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求，长期在高速公路上跨省行驶存在极大安全隐患。此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。

2022年3月7日，王某群驾驶一辆非法营运小型普通客车，在汕昆高速上行线小喜村收费站路段加速行驶时侧翻，造成一起1人死亡2人受伤的交通事故。

驾驶人安全意识差

非法营运车辆的驾驶人通常来说并不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差。还有一些驾驶人是临时雇佣的，其对行驶路线不熟悉、缺乏经验，一旦遇到紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，容易造成严重后果。

2024年8月18日，一辆非法营运的顺风车追尾因事故横跨多个车道的重型厢式货车，造成小车上3人死亡2人受伤。

缺乏监管，加剧危险

非法营运车辆缺乏有力的监督管理，营运方往往追求经济效益选择多拉赚钱，将交通安全抛之脑后。尤其是跨省跑长途的非法营运车辆，驾驶人疲劳驾驶、超员搭载、超速行驶等违法行为更为突出。

2021年1月26日，一辆搭载务工返乡人员的非法营运面包车（核载7人，实载14人）与前方一辆轻型自卸货车追尾相撞，造成7人死亡、7人受伤。经调查，面包车驾驶人涉嫌非法营运、非法改装以及严重疲劳驾驶；轻型自卸货车存在严重超载违法行为。

除了非法营运属于违法行为

私自拆装车辆座椅

将车辆当“货车”使用

也属于违法行为

并且存在严重安全隐患

案例一

7月18日7时46分许，交警在某路段巡逻时，查获一辆非法改装车辆。

经核查，该车辆行驶证核载6人，驾驶人漆某拆除座椅改装为4座，扩大后排空间用于运送货物。

公安交管部门依法对漆某擅自改变机动车已登记结构的违法行为作出罚款500元的行政处罚，责令其恢复至原厂登记结构。

案例二

7月18日0时20分许，交警在某路段查获一辆非法改装车辆。

经核查，驾驶人将车辆后排座椅拆除用于货物运输。执勤民警现场对驾驶人进行了严肃的批评教育，公安交管部门依法对驾驶人作出罚款500元的行政处罚，责令其恢复至原厂登记结构。

来源：菏泽交警