山东法制传媒网：（魏善勇)交通安全管理工作，是整个安全工作的“龙头”，是全社会的第一公害，要想确保我们的交通安全，需要全社会的共同努力。当前形势下，山东蒙阴交警大队建立“多部门联动”的工作机制，是形成交通管理社会化格局的首要任务，必须加大力度加以推动。

 

　　交通安全管理工作，是一项社会化系统工程，是全社会共同的责任，仅靠公安交通管理部门孤军奋战，很难取得决定性胜利。特别是在当前形势下，机动车和驾驶人数量增长迅猛，人车路矛盾异常尖锐，导致交通事故多发频发的情况下，就更需要建立交通管理社会化格局，更需要全社会的合力作用，才能从根本上解决交通安全问题。而在现实社会中，“交通安全管理工作是职能部门的事，与己无关”的思想严重，一些部门甚至对正常的交通管理工作不理解、不支持、不配合，有的部门还对交通管理横加干涉、无理指责、全力阻挠。导致交通管理工作弱化，致使交通管理工作艰难推进，让交通管理处于十分尴尬的境地。有的地方的交通管理工作没有形成“政府牵头、部门参与、齐抓共管”的良好局面，交通管理工作存在“隔靴搔痒”、“雾中看花”的局面，造成交通秩序整治走过场、搞形式、一阵风，很难发挥最大作用、收到最佳效果。在此形势下，交通管理工作建立“多部门联动”的机制，形成社会化管理格局势在必行。

 

　　部门联动形成执法合力，齐抓共管共建文明交通。在当前形势下，交通安全管理必须建立政府牵头，安监、公安、公路、交通、农机、城建、教育、媒体等多部门联动，交警、治安警、特巡警、派出所民警等多警种联合的“综合执法力量”，形成强大的社会合力，应对交通安全问题，才能从根本上解决问题，稳定交通安全形势。要建立“多部门联动、多警种联合、多战术运用”的管理机制，对城乡的重大交通安全问题，特别是危险驾驶问题、超载超限治理、公路集市问题、非法占道问题、农村道路安全设施问题、道路隐患排查问题、非机动车占用机动车道问题、大中型客货车整治问题、校车管理问题、农村建立交通安全管理网络问题等涉及交通安全的问题，都要发挥部门联动的执法合力集中加以解决。同时，还要通过争创“文明交通单位”、“文明交通标兵”活动，将“文明交通”同“精神文明建设”捆在一起，作为“文明单位”创建的重要指标，将社会各单位、单位人员的积极性调动起来，通过争创活动增强各单位自我管理、自我教育、自我约束、自我规范的能力，推动交通管理社会化在更大范围内建立。要组织“联合执法小分队”，对严重交通违法问题，进行专项整治，采取“固定检查与流动检查结合，分散管理与集中治理结合，多点联动与拉网式排查结合，智能管理与群众举报精准查纠结合”的战术手段，形成严管高压的态势，让严重交通违法无路可逃、无机可乘。要发挥联动优势，扩大交通安全宣传面、教育面，以媒体为载体建立“大交通安全宣传格局”，开展社会面的铺天盖地的全覆盖宣传教育，营造浓厚宣传氛围，努力提升全民交通安全意识，增强文明交通意识，提高防范交通事故的能力，降低和减少交通事故发生，打造平安交通、文明交通、和谐交通，让现代化大交通真正造福人民、造福社会。（山东蒙阴交警大队）