在新一轮技术革命，尤其是数字化智能技术的驱动下，汽车在智能化、网联化、电动化等方面迎来了全新升级，或将扬帆产业新的蓝海。汽车企业面临诸多不确定因素，如果固守传统车企形象而不拥抱数字化，将有被时代抛弃甚至成为代工厂的可能，数字化转型升级的先行者，在效率、成本，以及创新机会等方面将拥有得天独厚的竞争优势。如何抓住先机，实现智能化的转型呢？12月22-24日在重庆召开的2021中国智慧物流产业年会暨汽车智造数字化与智慧物流峰会上，将云集众多“智囊团”，同频交流，共话产业新蓝海。

 

　　会议以“全过程数字化智造 全方位智慧化物流 全场景智能化决策”为主题，由中国设备管理协会主办，中国设备管理协会智慧物流技术与装备发展促进中心、北京国联视讯信息技术股份有限公司、汽车智能制造信息中心承办。邀请政府相关领导及行业专家；汽车主机厂及零部件厂研发、工艺、质量、采购、物流等数字化转型相关负责人；厂区布局及四大工艺相关设计院及负责人；仓储系统、货架系统、机器人、托盘、周转箱、物流配套件等相关负责人；搬运设备、配件：叉车、AGV、机器人、升降平台、输送系统、货架、气动等相关负责人；物流集成、物流系统、RFID、自动识别、物联网等相关负责人；自动化智能包装设备、包装机器人、包装容器及材料、标签标识及条码设备、包装检测设备等相关负责人亲临会场，一同凝结智慧，共襄盛会。

 

　　当前，在我国构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的背景下，汽车产业在新技术、新消费和新市场等驱动下正在发生新变革，也成为了中国汽车品牌成长，重塑产业格局的最佳机会。这种改造，将深入到传统汽车企业生产的上下游之中，产业形态、商业模式、企业组织形态将成为新时期竞争的条件，经营理念、用户意识、销售体系的加强成为汽车产业竞争攻坚力量。变革中消费者对于汽车产品评判维度的变化，给了车企百年一遇的重塑品牌价值的良机，制造能力、智能化创新与产品力升级也将带来新的突围良机。

 

　　而此次峰会的召开将聚焦整车厂智造数字化、智慧物流及汽车后市场智能反馈与优化等课题，推进数字化技术、智能化装备、智慧仓储、智能化配送设备等新技术、新产品“新装备和新管理手段”在汽车行业的应用，旨在搭建中国汽车制造业全价值链智造数字化与智慧物流“畅联畅想、智能智慧、共赢共享”平台，促进汽车制造业全价值链智能制造及数字化仿真模拟、零部件及主机厂四大工艺智能智联设计与制造，提升汽车制造企业自动化、智能化、数字化，网联化水平。

 

　　大会在统筹部署下，将以“1个主会场+2个分会场”的形式深入开展相关主题研讨。如备受关切的汽车智造数字化与智慧物流相关政策解读；热门问题与痛点及先进经验分享（有关智能、数字化工厂、主机厂、智能装备、整车厂智慧物流、物流自动化、数字孪生工程技术、总装车间等）等方面作主题报告。同期还将开展2021中国汽车全方位智慧物流技术峰会；2021中国汽车智造数字化创新技术峰会。为夯实交流内容，契合企业需求，还将组织到汽车生产制造企业进行实地观摩考察，多角度、多元化巩固交流成果。

 

　　智慧物流、汽车智造数字化的进程中，竞争的新时期已开始，以新一代信息技术应用为抓手，推动汽车全产业链数字化水平，将成为新的未来式。跟随“2021中国智慧物流产业年会暨汽车智造数字化与智慧物流峰会”的脚步，在群雄逐鹿的智能化变局之战中，学习新的发展之道，在新的市场蓝海中，抓住机遇，赢得未来。（国联资源网）